===[ Это печально ]===

#post-id: 4123-23-29
#original-date: 9.11.2011 Wed
#original-time: 11:29 PM
#original-day:  4123
#original-host: WinXP Home SP3 (Build 2600)

> В 1988 году, в рамках так называемой «борьбы с привилегиями», 
> автомобиль был снят с производства по личному указанию 
> М. С. Горбачёва, причём одновременно была уничтожена вся 
> технологическая оснастка, рабочая документация, сборочные линии, 
> кузовные штампы и так далее (даже оснастка для производства 
> игрушечной масштабной модели автомобиля, также выпускавшейся на 
> ГАЗе).
> 
> В результате этого необдуманного, волюнтаристского решения был 
> уничтожен вместе со всем производственным комплексом уникальный 
> автомобиль с высоким техническим уровнем, на тот момент 
> практически не уступавший зарубежным аналогам и имевший большой 
> модернизационный потенциал. В производстве же были оставлены 
> устаревшая уже по меркам середины семидесятых годов «Волга» ГАЗ-24 
> и её модернизированный вариант — ГАЗ-3102.
> 
> Всего за период с 1976 по 1989 было собрано 1 120 автомобилей 
> ГАЗ-14 всех модификаций. Последняя машина была собрана 24 декабря 
> 1988 года и покинула завод в январе 1989. Следующая недособранная 
> машина, уже находившаяся на стапеле, была уничтожена.
> 
> В середине девяностых руководство ГАЗа вынашивало планы 
> по возобновлению производства «Чайки». Однако выяснилось, что 
> практически никакой документации или производственной оснастки 
> на заводе не сохранилось, а разработка автомобиля такого класса 
> «с нуля» была заводу не под силу и экономически не целесообразна. 
> В 2008 году автомобилю был присвоен статус объекта 
> культурно-технического наследия СССР.

http://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-14